“十三五”期间衡水市公路总里程达到13956公里 成绩喜人
发布时间:2021-02-19 14:14:17

网更密 路更平 景更美 车更顺

 “十三五” 收官,我市公路交通成绩喜人


新增高速公路52.6公里、国省干线公路131.6公里、农村公路1269公里……“十三五”期间,衡水市公路交通交出一份令人鼓舞的答卷——全市公路总里程达到13956公里,公路密度达158公里/百平方公里,位居全省前列。



翻开衡水市交通地图,国道、省道、县、乡公路纵横交错,邢衡高速、大广高速、石济客专穿市而过……条条大道如网,罩在湖城大地上。便捷交通,运载幸福指数。“十三五”时期,我市着力完善综合交通体系建设,为宜居生活“加码”——


高速公路高效便捷。2016年12月,邢衡高速二期建成通车,衡水到邢台只需大约1小时,衡水到邯郸“近路直达”,衡水到石家庄、沧州、黄骅也进一步缩短了“时空距离”。同时,它与与大广高速一起,围合成120公里衡水高速外环,结束了我市没有绕城高速的历史,规模在全省居首。



干线公路开启新程。五年来,我市普通干线公路建设项目10个,总投资56.6亿元。国省干线路网升级国道由原来的2条升级为7条,国道里程由原来的150公里增加到504公里,为我市融入大的经济带、经济圈提供了便捷的通道。 



农村公路通村畅乡。建设“四好农村”路1800公里,完成投资21亿元。全市乡镇通达率和行政村通达率均达到100%,各乡镇所在地均通达了三级以上公路,便捷通畅的农村公路网络基本形成。


此外,“十三五”期间,石济客专建成通车,故城机场连接线和机德路建成通车,衡水进入高铁时代,大道通衢、铁龙交织、银鹰翱翔的立体交通网络正加速形成。



“方便了出行,节约了资源和能源,减少了尾气排放,这真是一件普惠市民的事。”2020年10月1日至2021年3月31日,我市在市区连续第五年推行取暖季城市公交免费乘坐政策,这项政策的连续实施,让公交成为城市运转的重要支撑、市民出行的重要方式和生态衡水的靓丽风景,得到社会各界的高度赞誉。


践行为民初心,“十三五”时期,我市着力发展民生交通建设。市级财政陆续投入1.02亿元,在国内率先建立了市区取暖季城市公交免费乘车常态化机制;建成了深州市汽车站,职业技术学院、清凉店、乔屯、公交西站4个公交枢纽站;全市二级以上汽车站均已实行实名制售票及京津冀联网售票;大力发展互联网+城市公交,实现了我市与全省“一卡通”互联互通,实现了非现金智能支付乘车;65岁以上老年人、在职消防救援人员和残疾消防救援人员、现役军人和伤残军人、伤残人民警察、市民持“湖城英才卡”“河北省无偿献血卡”等免费乘坐公交车。


路面平坦整洁、标志标线清晰。行驶在一条条公路上,“畅、安、舒、美”的通行环境极大地方便了群众安全便捷的出行。


 “十三五”期间,我市不断优化道路通行环境,对过村路段加大路面机械化清扫力度,并完善标志标线等沿线设施;大力开展干线公路沿线广告设施专项清理,对全市干线公路沿线371处广告设施全部拆除完毕,提前一年完成省定“清零”任务。同时,我市着力推动绿色交通建设,大力贯彻创新驱动战略,获得玻璃钢标志牌和发光标线等7项国家专利;干法(直投式)沥青混合料改性剂技术规范和混合料桥面铺装材料施工技术规范2项地方标准;研发旧料再生、透水地坪等5项技术创新;大力推广使用新能源公交车,全市新增新能源公交车1156辆,推广比例达到100%,湖城衡水更加绿色怡人。

来源:衡水日报客户端

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